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  • 政策扶持为冷藏物流创造发展空间
    政策扶持为冷藏物流创造发展空间
     
         交通部颁布的《2001-2010年道路运输业发展规划纲要》中提出,冷藏库保温运输应该实现专业化、规模化、现代化。提出在不同的城市,制定不同的地方政策,在经济发达的地区是强制性政策,如北京和上海强制运输生鲜食品的车必须是冷藏库保温车,而在一些经济欠发达地区是引导性政策。《专用汽车五年和十年的发展纲要》中也提出需要建立全国性的冷藏库和冷藏链企业。 
    相应政策的颁布,是对于冷藏物流行业的一种宏观引导。如此大力度的政策扶持,一定会为冷藏物流业带来一个全新的、巨大的、有无限潜力的市场发展空间。 
     
     
     
     
    冷链运输
     
           现代物流的发展,对冷链冷藏库运输提出了更高的要求。但由于技术、资金等条件的制约,冷链冷藏库运输的实现还存在着很大的难题。中华自动化最近推出的冷链运输冷藏库应用物联网方案为冷链运输带来了一整套的解决方案。 
     
      所谓冷链运输(Cold-chain transportation),是指在运输全过程中,无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节,都使所运输货物始终保持一定温度的运输,比如蔬菜花卉等鲜活品、冰激凌等速冻食品、各类针剂等医药用品等。这些货物在运输过程中对温度要求极其严格。但现在的技术应用并没有重视这一点,尤其是事后温度数据采集记录和作证方面的应用。
     
     
     
      目前市面上对于数据采集记录的系统有很多,但大多造价昂贵,无法大面积推广;而且,这些即使很昂贵的设备其运行的稳定性也很差,在想对复杂的环境下很容易使设备受到影响。因此企业基于成本的考虑,往往不得不采用人工测量和纸面记录的方法。但人工监测的方法免不了会有固有的缺陷,比如实时性差、无法预警,出了问题以后责任不清、取证困难,从而造成不必要的损失。 
     
         交通部颁布的《2001-2010年道路运输业发展规划纲要》中提出,冷藏库保温运输应该实现专业化、规模化、现代化。提出在不同的城市,制定不同的地方政策,在经济发达的地区是强制性政策,如北京和上海强制运输生鲜食品的车必须是冷藏库保温车,而在一些经济欠发达地区是引导性政策。《专用汽车五年和十年的发展纲要》中也提出需要建立全国性的冷藏库和冷藏链企业。 
    相应政策的颁布,是对于冷藏物流行业的一种宏观引导。如此大力度的政策扶持,一定会为冷藏物流业带来一个全新的、巨大的、有无限潜力的市场发展空间。 
     
     
     
     
    冷链运输
     
           现代物流的发展,对冷链冷藏库运输提出了更高的要求。但由于技术、资金等条件的制约,冷链冷藏库运输的实现还存在着很大的难题。中华自动化最近推出的冷链运输冷藏库应用物联网方案为冷链运输带来了一整套的解决方案。 
     
      所谓冷链运输(Cold-chain transportation),是指在运输全过程中,无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节,都使所运输货物始终保持一定温度的运输,比如蔬菜花卉等鲜活品、冰激凌等速冻食品、各类针剂等医药用品等。这些货物在运输过程中对温度要求极其严格。但现在的技术应用并没有重视这一点,尤其是事后温度数据采集记录和作证方面的应用。
     
     
     
      目前市面上对于数据采集记录的系统有很多,但大多造价昂贵,无法大面积推广;而且,这些即使很昂贵的设备其运行的稳定性也很差,在想对复杂的环境下很容易使设备受到影响。因此企业基于成本的考虑,往往不得不采用人工测量和纸面记录的方法。但人工监测的方法免不了会有固有的缺陷,比如实时性差、无法预警,出了问题以后责任不清、取证困难,从而造成不必要的损失。 
     

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